Resim kaynağı Otobanın refüjleri, telleri bitmiş olmasına rağmen açılmamasını anlayamıyorum. Tam olarak konuya hakim değilim. bilen birileri varsa anlatabilir mi acaba durumu?.
Geçenlerde Urfa ’ya gittim. Urfa - Birecik arası otoban açılmış. Gayet güzel olmuş. Kenar bariyerleri ve teller bitmemiş olmasına rağmen otobanı açmışlar. Şu an kullanılan yol çok tehlikeli ve sürekli can kaybı olan ağır kazalar meydana geliyor..
Gaziantep - Nizip arasını açmak için fırat nehri üzerindeki köprünün bitmesi bekleniyorsa bu çok mantıklı değil bana kalırsa..
Edited by - murats on 07.11.2006 11:48:13
Resim kaynağı Gaziantep-Nizip arası otoban çalışmaları son düzenlemeler yapıldıktan sonra hizmete açılacak. Halen şehre giriş tabelalaları ve yol çizgileri yapılırken otobanın faaliyete geçmesi halinde E-90 karayolunun yükü büyük ölçüde hafiflemiş olacaktır.
Hayır arkadaşlar o şekil değil,Nizip-G.Antep arası otoyolu bitmek üzere ama asıl bitmeyen,daha doğrusu bitme aşamasına gelen Nizip giriş yoludur. İnşallah yılbaşından önce biter ve bu yolu yılbaşından önce kullanırız,ayrıca yağmurlu günlerde çalışmalar normal olarak aksar,bunu da göz önünde bulundurun.
BIRECIK URFA ARASI YOL ACILDI FAKAT YOL TAM BITMIS DEYIL BU SEKILDE ACILMAMASI ACILMASINDAN DAHA IYI DUYUMLARIMA GÖRE BIRECIK- S.URFA ARASI YOL TAM HAZIR OLMADIGI ICIN BUYUK TEHLIKE ARZ EDIYORMUS
Birecik - Ş.urfa arası geçişler oluyor fakat tam anlamıyla faaliyete henüz geçmemiştir. Daha eksikler var tam anlamıyla bittiği zaman büyük bir Trafik yükünü taşıyacağına inanıyorum.
inşallh biran önce açılır izmir den antepe kadar geliyoruz ama anntep ten Nizipe yol bitmiyor çok zor ve tehlikeli bir yolculuk oluyor . herkese selamlar.
Urfa-Birecik arası açılmış olan otobanda önüme koca bir koyun sürüsü çıktı. Evet bu durum tehlikeli, gönül ister ki tel ve bariyerleri tamamlansın. ancak mevcut eski yol daha tehlikeli bana kalırsa. Orda da tel yok üstelik tırlar kamyonlar büyük risk yaratıyor..
Mümkün olsa da geçici bir çözümle açılsa şu Gaziantep-Nizip arası. Yoksa eski yolda çok canlar yanacak. Kışın yol daha da tehlikeli. .
alıntı:
"quote" kartal_27 demişki:
inşallh biran önce açılır izmir den antepe kadar geliyoruz ama anntep ten Nizipe yol bitmiyor çok zor ve tehlikeli bir yolculuk oluyor . herkese selamlar.
.
Kesinlikle katılıyorum,yüzlece kilometre otoban bile bizim bu yol kadar insanı yormuyor. İnşallah çok yakın zamanda kurtuluyoruz.
.
arkadaşlar söylediklerinize göre urfa-birecik arası bitmeden açılmış o şekilde açılması bence toplumun yararına deyil zararınadır.adı üstünde otaban diyoruz bu yollar hız yapılan yollar tamamlanmadan açılması çok büyük zararlar dogura bilir allah muhafazakapanması olmayan büyük faciaalaryaşanabilir. Benim görüşüm tam anlamıyla bitmeden açolmamalıdır.
Herkese selamlar....
Şurfa-Gaziantep arası çalışan yol diyebilirim ki Ülkenin en yoğun yoludur. inşallah otoban faaliyete geçtiğinde bu yol büyük ölçüde rahatlamış olacaktır..
ben şanlıurfada oturan bir Nizipli olarak birecik-urfa arasındaki otobanın açılmasına çok memnun oldum.en azından kazalarda bir azalma oldu.büyük yük kamyonları şehre girmiyor.şehir içindeki yoğunluk hakeza azaldı.eski yolu kullanan bizler uzun konvoylardan kurtulduk..
tam olarak bitmediği için otobanda belki bir takım tehlikeler ortaya çıkabilir ancak bu eski yoldaki tehlikenin yanında çok az kalır..
gaziante-Nizip arasınında bir an önce açılması ve insanların daha huzurlu ve korkmadan yolculuk yapmalarını temenni ediyorum..
saygılar.....
.
Bittiği zaman çok faydalı olacağına inanıyorum. Arat dağımevkiinde kazaların %90 bu sayede engellenmiş olacak E-90 ın büyük ölçüde yükünü kaldıracaktır. Ve transit ulaşım yönünde çok etkili olacağına inanıyorum. Emeği geçen herkese teşekkürler...
Otoban daha önce aciklamalara göre 25,26 aralik Antep in kurulus günü acilacagi söylenmisti,ama görüldügü gibi yine yetismemis kurtulus gününe,önümüz kis bahara kaldi gibi geliyor acilisi otabanin..
#1990
#2120
#26910
#26931
#26932
#26945
#33015
#33025
#33086
