Gaziantep sanayi dalında bir çok fabrika ve işletmeyi başarılı bir şekilde oluşturmuştur.
Tarım ürünlerine dayalı sanayi artık gelişmiş ülke özelliklerindedir.
Sanayi ürünleri de artmaktadır.
Gaziantep bir otomotiv fabrikasına ev sahipliği yapacak potansiyele sahiptir.
Yeterli kalifiye eleman buunabilebilir.
Liman yakındır.
Tüm yol ve alt yapıya sahiptir.
Fransız Peugeot bir arayış içindedir.
Gaziantep bu arayışa cevap verecek özelliklere sahiptir.
Tüm sanayicilerimiz
Devlet adamlarımız
bu konuda bir çalışma içine girmeldir.
Peugeot Ürün Planlama Direktörü Gilles Boussac, krizde yatırım ve AR-GE harcamalarını kısmadıklarını belirtti. Boussac, Türkiye’nin aday olduğu 308 Sedan’ın imalatı için bu yıl karar vereceklerini söyledi.
Otomotiv sektöründe geçen yılın en fazla konuşulan konularından biri olan Fransız Peugeot ve Citroen markalarının üreticisi PSA’nın, Türkiye’yi de yakından ilgilendiren yatırım projeleri hálá ‘masasında’ duruyor. Fransız şirket Türkiye’nin de üretimi için aday oduğu Peugeot 308 Sedan’ın imalatı konusunda bu yıl karar verecek. ‘Ekonomik krizden çıkış dönemine de hazırlıklı olmak gerektiğini’ düşünen PSA, yeni ürün ve teknolojilere yönelik yatırımlarını sürdürüyor.
Peugeot’nun yeni crossover modeli 3008’in tanıtımında gazetecilerin sorularını yanıtlayan PSA Ürün Planlama Direktörü Gilles Boussac, krizin bazı projeleri geciktirmiş olabileceğine, ama bazılarını da hızlandırdığına işaret etti. Boussac ‘Kriz bizi üretim kapasitemizi takip etmeye zorluyor. Bizim için tehlike atıl konumda olan çalışanlarımız ve stok fazlasıdır. Kriz kárları çok azalttı. PSA Grubu, krize rağmen yeni yatırım ve AR-GE paylarını sürdürüyor. 10 gün önce yaptığımız yönetim kurulu toplantısında da bu teyit edildi. Krizden çıkışı da hazırlamalıyız, bunun için yeni ürün ve teknoloji lazım. Hibrid bu anlamda bizim için çok önemli. Çok hazırlık gerekiyor’ dedi.
Türkiye’de üretilmesi muhtemel olan 308 Sedan konusundan 2009’da daha fazla bahsetmeye başlayacaklarını kaydeden Boussac, Türkiye’nin de üretim için aday ülkeler arasında olduğunu söyledi.
Tarım ürünlerine dayalı sanayi artık gelişmiş ülke özelliklerindedir.
Sanayi ürünleri de artmaktadır.
Gaziantep bir otomotiv fabrikasına ev sahipliği yapacak potansiyele sahiptir.
Yeterli kalifiye eleman buunabilebilir.
Liman yakındır.
Tüm yol ve alt yapıya sahiptir.
Fransız Peugeot bir arayış içindedir.
Gaziantep bu arayışa cevap verecek özelliklere sahiptir.
Tüm sanayicilerimiz
Devlet adamlarımız
bu konuda bir çalışma içine girmeldir.
Peugeot Ürün Planlama Direktörü Gilles Boussac, krizde yatırım ve AR-GE harcamalarını kısmadıklarını belirtti. Boussac, Türkiye’nin aday olduğu 308 Sedan’ın imalatı için bu yıl karar vereceklerini söyledi.
Otomotiv sektöründe geçen yılın en fazla konuşulan konularından biri olan Fransız Peugeot ve Citroen markalarının üreticisi PSA’nın, Türkiye’yi de yakından ilgilendiren yatırım projeleri hálá ‘masasında’ duruyor. Fransız şirket Türkiye’nin de üretimi için aday oduğu Peugeot 308 Sedan’ın imalatı konusunda bu yıl karar verecek. ‘Ekonomik krizden çıkış dönemine de hazırlıklı olmak gerektiğini’ düşünen PSA, yeni ürün ve teknolojilere yönelik yatırımlarını sürdürüyor.
Peugeot’nun yeni crossover modeli 3008’in tanıtımında gazetecilerin sorularını yanıtlayan PSA Ürün Planlama Direktörü Gilles Boussac, krizin bazı projeleri geciktirmiş olabileceğine, ama bazılarını da hızlandırdığına işaret etti. Boussac ‘Kriz bizi üretim kapasitemizi takip etmeye zorluyor. Bizim için tehlike atıl konumda olan çalışanlarımız ve stok fazlasıdır. Kriz kárları çok azalttı. PSA Grubu, krize rağmen yeni yatırım ve AR-GE paylarını sürdürüyor. 10 gün önce yaptığımız yönetim kurulu toplantısında da bu teyit edildi. Krizden çıkışı da hazırlamalıyız, bunun için yeni ürün ve teknoloji lazım. Hibrid bu anlamda bizim için çok önemli. Çok hazırlık gerekiyor’ dedi.
Türkiye’de üretilmesi muhtemel olan 308 Sedan konusundan 2009’da daha fazla bahsetmeye başlayacaklarını kaydeden Boussac, Türkiye’nin de üretim için aday ülkeler arasında olduğunu söyledi.
