Güneydoğu Anadolu Projesi’nin kilit noktalarından Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu, tamamlandı; Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) ile Tarsus Pozantı ve Habur Sınır Kapısı'nı birbirine bağlayacak otoyol, Birecik yakınlarında Fırat Nehri üzerindeki köprünün tamamlanamaması sebebiyle hizmete açılamamıştı. Otoyolun Fırat Nehri üzerinde bulunan Fırat Viyadüğü dahil tüm eksiklikler tamamlandı. NRT Ekibi 15 Şubat 20 Şubat tarihi arasında Başbakan Recep Tayip Erdoğan,tarafından açılması beklenen yolu ve bugüne kadar hiçbir otoyol viyadüğünde kullanılmayan sadece Fırat Viyadüğünde kullanılan ‘fore kazık' yönteminde burgulu bir sistem etrafında çelik bir kaplama kullanılan viyadüğü sizler için görüntüledi. Uzunluğu bin 197 metre, yüksekliği 16 metre 83 santimetre olan köprünün, tamamlanmasıyla otoyoldaki çalışma tamamlanmış oldu. 30 milyon dolar harcanarak tamamlanan köprünün doğu ve batıyı birbirine bağlıyor... Otoban, nehrin iki tarafında Nizip bağlantı yolu ve Birecik-Halfeti bağlantı yolu ile devlet karayoluna bağlanacak. GAP’ın ürünlerini dünyaya ulaştıracak Tarsus-Pozantı ve Habur Sınır Kapısı'nı birbirine bağlayacak otoyol, GAP'taki önemli projelerden biri. Yol, Tarsus ayrımından başlayıp Şanlıurfa'ya kadar devam ediyor. Yolun toplam uzunluğu bağlantı yollarla birlikte 495 kilometre. Yol yapımı için bugüne kadar 2 milyar 400 milyon dolar harcandı. Otobanın Tarsus-Adana-Toprakkale-Gaziantep (TAG) bölümü 316 kilometre. Bu bölüm için bugüne kadar 2 milyar 30 milyon dolar harcandı.
Devamı İçin Tıklayınız...
